首先簡單解釋一下什么是RFID。RFID是英文Radio Frequency IDentification的縮寫,譯成中文就是射頻識別,這是一種無線通信技術(shù),搭配RFID讀寫器、超高頻電子標簽可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數(shù)據(jù),無需識別系統(tǒng)與特定目標建立機械或光學接觸。上海營信信息深耕RFID領域,其產(chǎn)品覆蓋高頻、超高頻頻段,下面聊聊RFID自動識別在智能停車場管理方面的應用。
RFID智能停車場的主流識別技術(shù)
目前停車場智能管理系統(tǒng)中RFID自動識別技術(shù)的一個主流技術(shù)是采用遠距離感應式ic卡和圖像識別作為管理手段,搭配RFID讀寫器實現(xiàn)數(shù)據(jù)讀取,同時具備紅外遙感控車門開關和防盜報警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)依托ic卡、近距/遠距離RFID射頻識別卡發(fā)展,克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點,具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點,使停車場智能管理上升到新高度。
感應式ic卡加圖像識別的管理技術(shù),支持遠距離和近距離兩種讀感器,搭配超高頻電子標簽使用,支持永久卡和臨時卡工作方式,具備自動識別、記錄存儲等功能,能防止資金流失,圖形對比與ic卡配合可實現(xiàn)防盜車目的。

此外,業(yè)內(nèi)另一主流技術(shù)是非接觸RF卡識別技術(shù),它繼承了ic卡技術(shù)優(yōu)點,保密性高、不可偽造,省去刷卡過程,提高識別速度。超高頻電子標簽的應用讓該技術(shù)識別范圍更廣,近距離RF卡識別范圍0.3米~0.6米,遠距離RF卡采用聲表面波技術(shù),識別范圍和速度大幅提升,車卡可在大范圍內(nèi)被識別,即使高速通過讀卡裝置也能被RFID讀寫器精準識別,多年運行記錄顯示有效識別率接近100%。
RFID智能停車場的管理模式
智能停車場管理系統(tǒng)采用“一車一卡一位”的管理模式,即車輛從進入到駛離停車場,相關數(shù)據(jù)均與卡的id號唯一相關,通過RFID讀寫器讀取超高頻電子標簽(電子車牌)信息,可將用戶、車輛型號、牌照、進出場時間等信息統(tǒng)一存儲,便于查詢,還可通過手持終端輔助核驗,該模式也可借鑒至物流倉儲的資產(chǎn)管控場景。
智能停車場管理系統(tǒng)由管理系統(tǒng)和通道識別系統(tǒng)組成計算機網(wǎng)絡,采用tcp/ip協(xié)議,能精準識別、采集進出車輛數(shù)據(jù),必要時可人工干預補充,確保高效放行。系統(tǒng)對RFID設備要求較高,需適配超高頻電子標簽,支持車輛正常速度通信、本地存儲數(shù)據(jù)、自檢故障,故障恢復后自動重啟,軟件模塊化,滿足各類交通控制設備接口需求。
停車場管理系統(tǒng)以車輛進出流程為核心,用戶分臨時和固定兩類。車輛駛?cè)?出天線通信區(qū)時,天線與車載超高頻電子標簽雙向數(shù)據(jù)交換,RFID讀寫器讀取車輛信息,自動識別卡的有效性,車道控制電腦顯示對應信息并存儲數(shù)據(jù),根據(jù)判斷做出放行或禁止決策,固定用戶可實現(xiàn)不停車出入。
RFID智能停車場系統(tǒng)的優(yōu)勢
隨著科技發(fā)展,智能停車場管理系統(tǒng)應用愈發(fā)普遍,傳統(tǒng)停車場存在管理成本高、效率低、資金流失等弊端,而RFID智能系統(tǒng)搭配RFID讀寫器、手持終端使用,能提高工作效率、節(jié)約人力物力、降低運營成本,防止亂收費,管理系統(tǒng)更安全可靠,可實現(xiàn)司機身份識別、車位引導、收費管理等功能,其技術(shù)邏輯也適配工具管理、物流倉儲等多行業(yè)的RFID應用場景。
相關RFID讀寫器/天線硬件產(chǎn)品介紹
相關RFID讀寫器/天線解決方案介紹
相關RFID讀寫器/天線應用案例介紹
相關RFID技術(shù)文章科普分享
請繼續(xù)瀏覽相關產(chǎn)品與解決方案,或點擊右邊下載: RFID讀寫器和應用方案PDF電子版彩頁


